水泵節(jié)能技術(shù)途徑
水泵運(yùn)行中的節(jié)能
水泵本身的效率提高了，整個(gè)水泵系統(tǒng)也進(jìn)行了節(jié)能的設(shè)計(jì)，但這只是一個(gè)方面，還有一個(gè)很重要的方面就是在水泵運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。在實(shí)際中經(jīng)常由于對(duì)水泵的使用不當(dāng)造成水泵不能地發(fā)揮自己的作用，再加上水泵的使用環(huán)境非常復(fù)雜，不同的環(huán)境需要不同的工藝流程和工藝參數(shù)，在使用過(guò)程中對(duì)這些方面都要靈活地進(jìn)行調(diào)節(jié)。比如在調(diào)節(jié)水泵系統(tǒng)時(shí)，要注意盡量降低能量的損耗，少用節(jié)流調(diào)節(jié)方式，可以從變角、變速、車削等角度去解決問題，以保證電機(jī)和水泵都能地工作。在對(duì)水泵蠔安裝時(shí)，要根據(jù)具體使用環(huán)境所需，調(diào)整消耗葉輪的角度進(jìn)行變角調(diào)節(jié)，合理確定葉片安裝角，以便水泵可以地工作。車削調(diào)節(jié)指通過(guò)車削葉輪直徑來(lái)對(duì)水泵的性進(jìn)行調(diào)節(jié)，這是消耗伯節(jié)能措施中簡(jiǎn)單、方面的一種，在車削調(diào)節(jié)中有一個(gè)常識(shí)就是車削葉輪前后的流量、揚(yáng)程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方、直徑三次方成正比。在運(yùn)用車削調(diào)節(jié)時(shí)要注意的一個(gè)問題就是調(diào)節(jié)要在一個(gè)安全的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，而不能制地進(jìn)行調(diào)節(jié)。
水泵節(jié)能技術(shù)途徑
使用單位和個(gè)人在水泵使用中的節(jié)能
在具體的使用環(huán)境中，選擇了合理的水泵系統(tǒng)，在運(yùn)行和使用過(guò)程中，使用單位和個(gè)人也要注意樹立節(jié)能意識(shí)，進(jìn)行嚴(yán)格管理，以便使水泵在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能。同時(shí)在作用過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)水泵系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使水泵系統(tǒng)能處在的運(yùn)行狀態(tài)，并通過(guò)平常的檢修發(fā)現(xiàn)水泵系統(tǒng)中存在的問題，進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，既延長(zhǎng)了水泵系統(tǒng)的使用壽命，又可以收到良好的節(jié)能效益。
隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，一些新的設(shè)計(jì)方法、先進(jìn)的鑄造、加工工藝也在生產(chǎn)中得以應(yīng)用，這都很好的提高了水泵的效率，促進(jìn)了節(jié)能工作的開展。我們當(dāng)前水泵的節(jié)能工作中存在的這些問題，隨著人們意識(shí)的提高、技術(shù)的進(jìn)步，相信一定要得到解決，水泵節(jié)能工作的前景是非常美好的
深井潛水泵灌溉系統(tǒng)
深井潛水泵灌溉系統(tǒng)首部?jī)?yōu)化是將潛水泵整體下蹲。深度和地下節(jié)水管道一樣，其施工順序及技術(shù)要點(diǎn)是：是基槽開挖。在機(jī)電井現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，以泵管為中心開挖直徑為1.2米。深0.9米的圓形基槽。第二是用三角架吊起水泵及泵管第三是拆除基槽底部至地面的水泥井管。
并確?；垡韵戮懿皇苡绊憮p壞。第四是基槽底部清理夯實(shí)并打一層厚1O厘米的素混凝土。為支撐水泵。井管周圍的混凝土加厚至2O厘米?；炷翗?biāo)號(hào)為CIO.第五是放下水泵及泵管，卸除水泵出水口處管道。第六是安裝首部彎頭、逆止閥、短接管等設(shè)備，并與地下輸水管道連接。
要保證首部設(shè)備中心軸線與地下輸水管道中心軸線一致第七是在確認(rèn)安裝正確后試水。檢查是否漏水。進(jìn)氣閥、逆止閥是否靈活，設(shè)備運(yùn)行是否平穩(wěn)等。第八是試水成功后，逐節(jié)安裝井房、加蓋、上保險(xiǎn)、鎖閉小門，并將基槽回填、夯實(shí)、平整。
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